#AbsurdosdeCiudad


1. Iluminar las calles por sobre las banquetas

2. Enrejar los cielos urbanos, llenándolos de cables, tv, luz, teléfono, etc

3. Créditos y millones de pesos para pavimentar calles con banquetas destruidas

4. Especies arbóreas inadecuadas - moda de ficus destruyendo banquetas/induciendo plagas #essimple #hacerciudad

5. Estacionar vehículos en / sobre banquetas #hacerciudad #essimple #espaciopublico #escalahumana #todossomospeatones #bici 



6. Espectaculares, tel públicos, registros  y paradas TP con publicidad es prostituir la #ciudad #espaciopublico #hacerciudad



7. Puentes peatonales intraurbanos: contra la dignidad de la persona, el  deber del esfuerzo mayor al #auto


8. Playas de estacionamiento superficial y al frente de comercios, el 1er cliente es el #peatón #escalahumana #essimple 


9. Viajes ridículos en auto, distancias menores a 3k= a pie, entre 3 y 7k= en bici, mayores en #camión #movilidadsustentable #muévetecontuenergia


10. Machuelo "pecho de paloma" facilita la pésima costumbre de estacionar en #banqueta y borra limites modales #peatón 

11. Rejas que abren hacia afuera #banquetalibre, además dejándolas así todo el día


12. Tensores de postes, absurdamente ubicados, comúnmente en #banqueta


13. Registros en banqueta, incluso superficiales, en muy malas condiciones, siendo obstáculo y riesgo para el #peatón, además con publicidad


14. TP rutas hombre - camión, ineficientes, peligrosas, caras y en pésimas condiciones de servicio (sin programación horaria posible) más de 10 labores simultaneas.
15. Automóvil como objeto aspiracional, los  jóvenes van a las universidades para tener trabajo que les permita comprar un #coche


16. Plazas comerciales cerradas "malls" donde la gente va en coche a encerrarse a caminar y comprar como #peatón


17. Semáforos pensados para "agilizar" la circulación de autos dejando al #peatón como residual, que aproveche el "rojo", ignorando la dignidad humana y su derecho como modo de transporte


18. Arrancar a todo lo que da y hasta pitar, para ser el 1ero en llegar al siguiente semáforo en rojo


19. Calles y Avenidas con limites superiores a 30 y 50km por hora, mientras la vel prom en la #ciudad es entre 13 y 15 km/h


20. Uso común de bardas cerradas que agreden el entorno y aíslan , en lugar de usar Rejas permeables visualmente

21. Rampas de #accesibilidad muy inclinadas, absurdas, que no siguen ningún itinerario lógico, hechas para "cumplir" (pendientes inadecuadas)


22. Estaciones terminales y paradas del #tp totalmente desvinculadas del entorno urbano #barrio #hacerciudad en lugar de fungir como verdaderos Centros de Barrio o Vecinales


23. Letreros de toda clase,ubicados y diseñados como señaletica vial,que mas que orientar confunden (univ's, agencias etc)


24. Recubrimientos vidriados (azulejo,piso), piedra, estriados en  #banquetas y otras inspiraciónes artisticas haciendolas peligrosas


25. Uso del claxon, herramienta para llamar la atención ante inminente peligro,no para el uso cotidiano #essimple


26. Utilización inmoderada del #auto, comúnmente monopersonal, con 3,5 hasta 7 asientos vacíos,ocupando #espaciopúblico


27. Destrucción de fincas patrimoniales, para dar paso a torres en lugares inadecuados, sin entender que socavan la identidad y el propio valor inmobiliario


28. Servidumbres (restricciones) que solo propician el agandalle y no la #imagenurbana y #espaciopúblico #hacerciudad 


29. Vuelta derecha continua, atenta constantemente contra #peatónes y #ciclistas.  #nomàscoches #carfree


30. Glorietas con semáforos, éstas son distribuidores para movimientos direccionales a baja velocidad, ordenando flujos continuos

1 comentario:

  1. 31. Paradas de transporte público con estructuras para publicidad que bloquean el flujo peatonal y obligan a peatones a descender al arroyo vehicular.

    32. Ciclopuertos de bicicleta pública en lugares escondidos y con iluminación deficiente (inseguros) por haber dado preferencia a espacios de estacionamiento despejados y bien iluminados para el automóvil particular.

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